Vietnam Shipping atingiu o pico, mas as operações portuárias ainda crescem

14-10-2022

Os líderes da Gemadept prevêem dificuldades para a indústria portuária no último trimestre e no primeiro semestre de 2023 devido à queda na demanda por mercadorias nos principais mercados, mas a operação da empresa ainda deve crescer

 vietnam news

A empresa, que promove o investimento no projeto Nam Đình Vũ fase 2 a entrar em funcionamento a partir do primeiro trimestre de 2023, tem tido resultados positivos nos últimos nove meses, esperando superar o seu compromisso com a AGM 2022 com o melhor cenário.

 

RiscoEhn Thanh Bình, Diretor Geral da Gemadept, disse no seminário:"O potencial de ViEht A indústria portuária do Nam e as vantagens das taxas de frete marítimo da Gemadept ultrapassaram seu pico e as atividades de navegação começaram a voltar ao normal como antes da pandemia. Portanto, o lucro das companhias de navegação diminuirá lentamente e retornará aos níveis normais após dois anos de resultados repentinos."

 

No entanto, a longo prazo, a operação portuária ainda teria potencial, disse ele, considerando que, com o potencial de crescimento da economia e dos acordos comerciais do Vietnã, juntamente com a tendência da indústria de apoiar positivamente o desenvolvimento de portos de alto mar, o volume de mercadorias passagem pelo porto ainda cresceria mais.

 

Ele previu que a empresa ainda manteria a meta de crescimento de lucro de 25% ao ano de 2020 a 2025. Como resultado, até 2025, o lucro antes dos impostos seria três vezes maior do que em 2020 e atingiria mais de VNĐ1,5 trilhão. A motivação viria do aumento da produção de contentores através do sistema portuário Gemadept, que deverá atingir os 5,9 milhões de TEUs em 2025.

 

A empresa está promovendo o investimento na fase 2 do projeto Nam Đình Vũ para operar a partir do primeiro trimestre de 2023. O projeto foi iniciado em 2021 com capital de investimento de $ 75 milhões em uma escala de 600.000 TEUs.

 

Com o Gemalink 2 concluindo a licença de construção, espera-se que seja concluído este ano e possa iniciar a construção no primeiro semestre do próximo ano. O projeto tem capacidade de 1,5 milhão de TEUs e capital de investimento de US$ 300 milhões.

 

Além disso, a Gemadept prevê desenvolver um projeto logístico no Sul com uma escala de 10 hectares e um capital de investimento de VNĐ1,2 biliões, segundo a Bình. As empresas se concentrarão em investir em portos marítimos, portos de carga aérea, portos fluviais, centros logísticos e parques industriais.


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